SEJARAH SATUAN PEMELIHARAAN 33

Berawal dari tahun 50-an ketika AURI menerima pelimpahan pesawat-pesawat Militaire Luchtvaart (AU Belanda), AURI dengan cepat membentuk skadron-skadron udara guna menampung pesawat-pesawat tersebut. Dengan jumlah pesawat yang banyak maka menimbulkan masalah yang kompleks pada penanganan logistiknya, maka pada tahun 1963 berdasarkan Surat Keputusan Men/Pangau Nomor 34 Tahun 1963 tanggal 7 Agustus 1963 dibentuklah Depot Teknik 012 yang salah satu satuan pelaksananya adalah Bengkel Pemeliharaan 33 (Benghar 33) yang dipimpin seorang Kabenghar 33.

Dalam perkembangannya Depot Teknik 012 mengalami perkembangan tugas dan perubahan struktur organisasi. Berdasarkan Surat Keputusan Kasau Nomor 45/1966 tanggal 17 Mei 1966 Depot Teknik 012 berubah menjadi Wing Logistik 30, Benghar 33 pun berubah menjadi Skadron Teknik 33 yang di kepalai seorang Komandan Skadron Teknik 33. Berdasarkan Surat Keputusan Kasau nomor 38/1970 tanggal 27 April 1970 dan Nomor 57/1970 tanggal 1 Juli 1970 diresmikan perubahan nama dari Wing Logistik 030 menjadi Depot Logistik 030 dan perubahan nama Skadron Teknik 33 menjadi Satuan Pemeliharaan 33. Beberapa tahun kemudian tepatnya pada tahun 1978 karena penyesuaian kebutuhan dan perkembangan organisasi maka sebutan Depot Logistik 030 dirubah kembali menjadi Wing Materiil 30 (Wingmat 30) dan Satuan Pemeliharaan 33 dirubah kembali menjadi Skadron Teknik 33.

Pada saat renstra II Hankam tahun 1980 Skatek 33 menambah kemampuannya dengan mendirikan bengkel fiberglass dan flexyglass, NDT dan PMEL, Instrumen dan Oxygen, Pneudraulic dan listrik. Lima tahun kemudian berdasarkan Surat Keputusan Kasau Nomor Kep/24/III/1985 tanggal 11 Maret 1985 Wing Materiil 30 ditetapkan sebagai Depo Pesawat Terbang 30 (Depopesbang 30) demikian juga dengan Skatek 33 kembali berubah menjadi Bengkel Pemeliharaan 33.

Seiring dengan perkembangan bidang tugas dan organisasi maka pada tahun 1998 berdasarkan Surat Keputusan Kasau nomor Kep/4/II/1998 tanggal 3 Februari 1998, terjadi perubahan penyebutan dari Depopesbang 30 menjadi Depo Pemeliharaan 30 (Depohar 30) yang disempurnakan dengan Radiogram Komandan Koharmatau nomor TK/P-531/1998 tanggal 27 Mei 1998 menetapkan sebutan bagi Benghar 33 berubah menjadi Satuan Pemeliharaan 33 (Sathar 33) dan dikepalai seorang Komandan Satuan pemeliharaan 33.

Dalam perjalanan sejarahnya Satuan Pemeliharaan 33 telah turut serta dalam berbagai tugas yang diemban Depo Pemeliharaan 30, antara lain Proyek Pancar Gas, Harimau Boyong, Harimau bangkit, OWR IRAN, PI pesawat Casa, Major Servicing dan lain sebagainya.